犀牛配资 [小鲨帮选车]柯迪亚克不仅仅是时尚派内饰更豪华

柯迪亚克在外观上采用了斯柯达家族式的设计语言，整体给人的感觉比较简洁大方，前脸的设计采用了直瀑式的镀铬进气格栅，两侧的大灯组也采用了狭长的造型，看上去非常的犀利，在视觉上有着很强的冲击力，车身的线条很硬朗，给人一种很强的肌肉感，整体的设计还是很符合国人的审美的。

在内饰部分，柯迪亚克沿用了大众一贯的设计风格，简约实用，没有太多花哨的设计。但是在用料方面还是非常良心的，中控台和门板都采用了大量软皮质材料，摸起来非常舒服。在座椅方面上，2019款柯迪亚克全系标配5座，并且支持7座，但是中间的过道有些不太合理。不过整个车内的空间还是非常宽敞的，乘客坐在里面也不会觉得拥挤，这样的空间表现在家用车中还是比较少见的。

柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在57位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在52位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在55位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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